A Review Of ماشین ایرانی

A Review Of ماشین ایرانی

Blog Article

با درگیر شدن کلاچ، انرژی دورانی میل لنگ از طریق گیربکس و دیفرانسیل به چرخ‌ها منتقل می‌شود و خودرو حرکت می‌کند.

اولین استفاده ثبت‌شده از میل‌لنگ، در یک دستگاه بالابر آب رومی بود که برای بالابردن آب برای اهداف آبیاری استفاده می‌شد.

دگرگونی در ایران خودرو؛ واگذاری به شرکت کروز و مدیر عاملی پیر محمدی

۴.۱/۵ - (۷ امتیاز) میل‌لنگ محور اصلی موتور خودرو است و حرکت خطی یا رفت و برگشتی پیستون های داخل سیلندر را به حرکت دورانی یا چرخشی تبدیل می‌کند و آن را به گیربکس انتقال می‌دهد. میل لنگ از ترکیب فولاد و کربن و یا آلیاژ فولاد در ترکیب با فلزات کروم و نیکل، ساخته می‌شود.

مخترع میل لنگ در ابتدا جهت بالا بردن آب در دو نوع دستگاه از این قطعه بهره برده بود.

حال با خرابی میل لنگ ها نشانه هایی از قبیل موارد زیر را خواهید دید:

با این حال، به دلیل افزایش قیمت ارز و محدود شدن سبد خرید مردم، بسیاری از افراد بودجه‌ای برای خرید خودروهای خارجی ندارند و باید از میان خودروهای read more تولید داخل یکی را انتخاب کنند.

از فروشگاه معتبر خرید کنید: همان طور که می‌دانید روزانه حجم زیادی قطعه تقلبی وارد بازار می‌شود که از نظر ظاهری شباهت زیادی به قطعات اصلی دارند.

در موتورهای خطی تعداد سیلندرها و لنگ‌ها با هم برابرند، اما در موتورهای خورجینی تعداد لنگ‌ها نصف سیلندرها است.

خرابی میل لنگ ممکن است باعث کاهش فشار روغن شود که به روشن‌شدن چراغ هشدار در داشبورد منجر می‌شود.

همچنین برای جلوگیری از خلاصی میل لنگ بر روی شاتون و بلوک سیلندر از قطعه‌ای به نام یاتاقان استفاده می‌شود. هر گونه وارد کردن فشار به موتور خودرو ممکن است موجب شاتون و یاتاقان زدن موتور خودرو شود.

فشار کم روغن، استفاده از روغن غیر استاندارد و روغن کاری نامناسب

حرکت یک اتومبیل حاصل همکاری قطعات مختلفی است که هر یک از آن‌ها کوچک و بزرگ نقشی متفاوت و کلیدی دارند و نبود هر کدام از آن‌ها نیز می‌تواند مانع از به راه افتادن خودرو شود. قبل از اینکه بگوییم کار میل لنگ چیست بهتر است بدانید که میلنگ معمولاً از فولاد با کربن متوسط و یا آلیاژ فولاد ساخته شده؛ همچنین به منظور تسریع در خنک کنندگی از فلز وانادیوم استفاده می‌شود.

میل لنگ در واقع قطعه‌ای است که از جنس فولاد و کروم با فلزات دیگر مانند وانادیوم ساخته می‌شود. این قطعه به شکلی طراحی شده که در جای خود لنگ می‌زند و ظیفه دارد حرکت خطی پیستون‌ها را به دورانی تبدیل کند.